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Vladimir Putin

Futuros automóveis Lada serão Renault ou Nissan

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A Aliança Renault-Nissan e a Russian Technologies estabeleceram uma parceria estratégica com o objectivo de modernizar a construtora de automóveis russa AvtoVAZ, detentora da marca Lada. Esta “joint venture” irá acelerar o lançamento de novos produtos com uma mais rápida transferência de tecnologia para a AvtoVAZ, que é o maior fabricante de automóveis da Rússia. O contrato agora firmado prevê que, em 2014, a Aliança possa ser sócia maioritária da sociedade. Em contra-ciclo com o que se passa no resto da Europa, o mercado russo está em forte crescimento e à beira de se tornar o maior do continente europeu. No passado, a Lada chegou a vender automóveis para a Europa Central, o mais popular dos quais o pequeno jipe Lada Niva. O negócio acontece oito meses depois de o presidente da Rússia, Vladimir Putin, inaugurar um complexo de montagem com capacidade para fabricar 350 mil veículos por ano em Togliatti, na região russa de Samara. Este complexo irá tornar-se o centro de um dos maiores programas de partilha de plataformas da Aliança Renault-Nissan, já iniciado com o LADA Largus na Primavera de 2012. (PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA COMPLETA SOBRE O ACORDO ENTRE A ALIANÇA RENAULT-NISSAN PARA A COMPRA DA LADA)

Mazda estabelece parceria na Rússia e arranca com produção naquele País

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Depois da China ou da Índia, a Rússia. As marcas japonesas e europeias apostam cada vez mais em parcerias com os chamados países “Bric”, um conjunto de nações que fazem parte dos denominados “mercados emergentes”: China, Rússia, Brasil, Índia e, mais recentemente, a África do Sul. Depois de ter antecipado a apresentação do novo Mazda6 para o Salão Automóvel de Moscovo e de relegar apenas a versão carrinha para o de Paris, a Mazda anuncia agora o estabelecimento de uma “joint-Venture” na Rússia, que visa a construção de unidades de fabrico ou montagem de modelos em comum com um importante fabricante de automóveis da antiga União Soviética. (PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA COMPLETA)

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