Honda

- Os dois estudos foram realizados pela prestigiada JD Power, uma consultora americana de pesquisa e análise da satisfação do cliente, qualidade do produto e comportamento do comprador

- O estudo de qualidade inicial da J.D.Power (IQS) analisa os problemas relatados pelos proprietários nos primeiros 90 dias de compra do veículo. O último estudo foi divulgado em Junho de 2014

- O estudo de confiança (VDS) realizado anualmente analisa os problemas registados nos últimos 12 meses pelos proprietários de veículos com três anos. Inclui a pesquisa de 202 potenciais problemas em todas as áreas do veículo

- De ambos os estudos, a empresa conclui que a introdução de novas e mais sofisticadas tecnologias foram a fonte geradora do aumento de problemas face a estudos anteriores

- O estudo alerta também que a necessidade de redução de combustível não deve comprometer a qualidade

- Por segmento, conheça quais os modelos melhor classificados que também estão à venda na Europa (LER MAIS)

- Recall de viaturas de marcas japonesas deve-se a um defeito de fabrico do insuflador do airbag dianteiro do passageiro

- As marcas envolvidas são Honda, Mazda, Toyota e Nissan

- Este mesmo problema já tinha justificado uma chamada à oficina de viaturas em 2013 (ler AQUI a notícia)

- A razão porque afecta várias marcas é tratar-se de um equipamento fabricado por um fornecedor externo comum a vários construtores automóveis: a igualmente japonesa Takata Corp

Segundo este acordo de longo prazo, GM e Honda comprometem-se a colaborar e a partilhar conhecimentos, desenvolver economias de escala e estratégias comuns para o fornecimento de tecnologia de célula de combustível e armazenamento de hidrogénio. Existe ainda o compromisso para o desenvolvimento conjunto de novas infra-estruturas de reabastecimento, uma questão decisiva para a viabilidade futura de veículos movidos com célula de combustível. 
(PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA DA PARCERIA ENTRE A HONDA E A GENERAL MOTORS PARA O DESENVOLVIMENTO DA TECNOLOGIA DE CÉLULAS DE COMBUSTÍVEL)

É o regresso de uma parceria mítica no historial da competição rainha do desporto automóvel. A Honda anunciou o seu regresso à Formula 1, a partir da temporada 2015, como fornecedora de motores da equipa britânica McLaren. De 88 a 91 os McLaren Honda dominaram as pistas e conquistaram o troféu de equipas, dividindo entre Ayrton Senna e Alan Prost o campeonato de pilotos nesse período. Os cinco anos de parceria entre as duas marcas, entre 1988 a 1992, renderam ainda 44 vitórias em 80 Grandes Prémios, 53 pole positions e 30 voltas mais rápidas. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA NOTÍCIA DO REGRESSO DA HONDA à FÓRMULA 1)

Quatro grandes construtores japoneses anunciaram a recolha de cerca de 3,4 milhões de carros em todo o mundo por causa de possíveis problemas no airbag dianteiro do passageiro. Toyota, Nissan, Honda e Mazda - a Mitsubishi já declarou que nenhuma unidade sua é afectada pelo problema - declararam ter identificado a existência de um possível defeito de fabrico do insuflador deste airbag, um equipamento produzido pelo japonês fabricante de autopeças Takata Corp..Apesar de nos incidentes verificados não se terem registados feridos ou mortes, existe o risco de deflagração acidental do airbag ou de incêndio. As viaturas afectados foram produzidos entre 2000 e 2004. Saiba quais os modelos comercializados em Portugal que irão ser chamados à oficina para corrigir este problema. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA NOTÍCIA SOBRE A RECOLHA DE CARROS JAPONESES POR DXEFEITO NO AIRBAG)