renault carrinha 2013

Confesso que não me recordo de ver neste segmento tamanho dinamismo por parte dos maiores construtores no que toca à oferta deste género de carroçaria. Além de mais, conservando a utilização utilitária e mais familiar que se procura (e deseja) numa carrinha, a verdade é que elas são cada vez mais bonitas e dinâmicas, rivalizando, em termos de linhas, com as restantes versões da gama. Como neste caso. Conservando a mesma distância entre eixos, o Clio Sport Tourer acrescenta 21 cm ao comprimento do conjunto, inteiramente dedicados ao incremento da mala, que passa a ter 443 litros de capacidade. Quanto a motores, por enquanto, a oferta incide sobre uma versão a gasolina de 899 cc e o conhecido diesel 1.5 DCi. Ambos com 90 cv. Vamos então aos pormenores. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DO ENSAIO AO RENAULT CLIO SPORT TOURER 1.5 dcI)

Em complemento do texto de apresentação do novo utilitário da marca francesa que se encontra AQUI, eis alguns dados sobre a variante carrinha do Clio. Dotado de uma identidade própria, o volume da bagageira é de 443 litros, extensível até aos 1380 com o banco traseiro rebatido. Com o encosto do assento do passageiro dianteiro completamente rebatido, o comprimento de carga a partir da porta da bagageira é de 2,48 metros. Esta funcionalidade confere à nova geração Clio Break um comprimento de carga “recorde”. A gama de motores é a mesma da berlina de cinco portas, significando isto a disponibilidade da mecânica de 3 cilindros a gasolina Energy TCe 90 e do motor diesel Energy dCi 90. A oferta de motorizações será completada com a chegada, ainda em 2013, da caixa de velocidades de dupla embraiagem EDC para o motor dCi 90. Disponível em Portugal no final de Março de 2013, o Clio Sport Tourer tem um preço de entrada a partir de 14.800€ (Energy TCe 90 Confort), enquanto a versão diesel de entrada de gama (1.5 dCi 90 Confort) poderá ser adquirida por 18.300€. Confira tudo isto, incluindo o preço de todas as versões, já a seguir. (PROSSEGUIR PARA O TEXTO COMPLETO DA APRESENTAÇÃO DO NOVO RENAULT CLIO SPORT TOURER)

Em complemento do texto de apresentação do novo utilitário da marca francesa que se encontra AQUI, eis alguns dados sobre a variante carrinha do Clio. Dotado de uma identidade própria, o volume da bagageira é de 443 litros, extensível até aos 1380 com o banco traseiro rebatido. Com o encosto do assento do passageiro dianteiro completamente rebatido, o comprimento de carga a partir da porta da bagageira é de 2,48 metros. Esta funcionalidade confere à nova geração Clio Break um comprimento de carga “recorde”. A gama de motores é a mesma da berlina de cinco portas, significando isto a disponibilidade da mecânica de 3 cilindros a gasolina Energy TCe 90 e do motor diesel Energy dCi 90. A oferta de motorizações será completada com a chegada, ainda em 2013, da caixa de velocidades de dupla embraiagem EDC para o motor dCi 90. Disponível em Portugal no final de Março de 2013, o Clio Sport Tourer tem um preço de entrada a partir de 14.800€. Confira tudo isto, incluindo o preço de todas as versões, já a seguir. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO RENAULT CLIO SPORT TOURER 2013)