ENSAIO: Honda 2.2 i-DTEC 4WD Elegance
Com um aspecto mais sofisticado e, sobretudo, bastante mais económico, olhares menos atentos poderão considerar o novo CR-V demasiado parecido com a anterior geração (ver AQUI o texto do ensaio ao anterior modelo). Contudo, apesar de apresentar a mesma distância entre eixos, a marca japonesa afirma tratar-se de um novo projecto e muita coisa efectivamente mudou nesta nova geração. Vamos tentar perceber como está o novo CR-V, num ensaio à única versão a gasóleo por enquanto disponível. Pelo menos até à chegada do tão ansiado motor diesel 1.6 i-DTEC estreado no Civic. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DO ENSAIO AO NOVO HONDA CR-V 2.2 i-DTEC)
Outros modelos da Honda anteriormente ensaiados:
- Honda Civic (MY 2012). Motores 1.4i, 1.8i e 2.2 i-DTEC
- Honda Accord 2.2 i-DTEC 150/180 cv "Type S"
- Honda Accord Sedan 2.2 i-DTEC
- Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC
- Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S
- Honda Civic Hybrid 1.3 SOHC i-VTEC
- Honda CR-V 2.2i CTDi
- Honda CR-Z
- Honda Insight 1.3 VTEC
- Honda Insigth 1.3 SOHC i-VTEC Hibrido (MY 2012)
- Honda Jazz i-VTEC SOHC IMA (*) - 1.4 Híbrido
- Honda Jazz 1.2 i-VTEC
- Honda Jazz 1.2 i-VTEC City Top
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