APRESENTAÇÃO: Renault Scénic e Grand Scénic (MY2012)
Exteriormente há também que contar com a inserção de cromados e uma renovada gama de jantes em alumínio.
Já o interior ganha novos ambientes de cor ou dos revestimentos e mais equipamento. Devido ao extraordinário sucesso da Série Especial Bose® Edition, comercializada em 2011, esta versão topo de gama mantém-se, aliando a elegância desportiva com uma acústica sem igual.
Os novos Renault Scénic e Grand Scénic vão dispor de dois novos motores equipados com sistema "Stop & Start" e recuperação de energia na desaceleração.
Serão os primeiros modelos a receber, já em Janeiro de 2012, o novo motor Diesel Energy dCi 110. Com emissões de CO2 de 105 g CO2 / km, possíveis graças a uma redução de 12% nos consumos, que passam a ser de 4,1 l/100 km. O binário atinge os 260 Nm, ou seja, mais 20 Nm face ao actual 1.5 dCi de 110 cv.
Novidade é a motorização 1.6 Diesel Energy dCi 130, com emissões de 114 g CO2 por km e consumos de apenas 4,4 l aos 100 km.
Na primavera de 2012 chegará também um novo motor a gasolina Energy TCe de 115 cv.
Ao serviço do conforto
Estes modelos serão pois os primeiros da gama a beneficiar do dispositivo Visio System, que ajuda a manter a vigilância do condutor e melhora a visibilidade nocturna graças a duas funcionalidades:
- Alerta de saída da via: uma câmara detecta as linhas delimitadoras das vias de circulação e alerta, através de um sinal sonoro, o condutor quando este sai, involuntariamente, da sua via.
- Faróis automáticos: a mesma câmara detecta os faróis dos automóveis próximos bem como as zonas iluminadas e adapta automaticamente o tipo de iluminação emitido pelo automóvel.
Entre vários outros novos equipamentos de série, conta-se a ajuda ao arranque em subida.
Com mais de 400 000 unidades vendidas desde o seu lançamento em 2009, o duo Scénic e Grand Scénic é líder europeu no seu segmento.
Estas novas versões chegam ao mercado no início de 2012.
(elaborado com base em documento distribuído pelo departamento de comunicação da marca)
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