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É um carro concebido para agradar. Afinal, a pretensão e o desejo de qualquer construtor. No caso do Qashqai, esse desígnio abrange condutores de géneros diferentes, com posturas de condução e necessidades diversas. Pela formas, pelo estilo e pelas possibilidades de personalização, tanto agrada a condutores como a condutoras, tanto satisfaz os anseios de jovens dinâmicos como de famílias que precisem de espaço e funcionalidade interior. Este é, afinal, o segredo do sucesso do Qashqai, um modelo que está permanentemente entre os 10 mais vendidos ao nível europeu. (LER MAIS)

Modelo de maior sucesso da marca francesa e líder do seu segmento em diversos mercados europeus, o Mégane renovou-se em termos estéticos e actualizou-se em termos tecnológicos. Não se registaram alterações na oferta de motores face à versão anterior (ver AQUI o ensaio a todas as versões e modelos), como se pode observar na tabela de preços publicada mais abaixo. Com uma nova identidade dianteira, distribuído pelas carroçarias Berlina, Coupé, Break e Coupé-Cabriolet (além de uma inédita oferta de 2 versões de Comerciais Ligeiros com base na Berlina e no Coupé), a gama tem preços a partir dos 22.800€ e beneficia da habitual garantia de 5 anos. (LER +)

Depois do lançamento comercial da versão carrinha, é a vez do modelo Sedan de quatro portas chegar ao mercado português. Assegurando os mesmos níveis de eficiência no consumo, conforto, qualidade e segurança da Station Wagon (saber AQUI mais sobre este modelo), o i40 Sedan, automóvel do segmento D, oferece equipamentos de topo e qualidade superior a um preço acessível: a partir de 26.250 euros para o motor 1.7 CRDi de 115 cv ou 22.990 para o 1.6 GDi, a gasolina. Tal como o SW e grande parte da nova gama de ligeiros da marca coreana, o i40 Sedan possui uma identidade puramente europeia, com a característica grelha hexagonal que tem sido a face da Hyundai no Velho Continente. (PROSSEGUIR PARA A NOTÍCIA COMPLETA)