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APRESENTAÇÃO: Opel Astra (MY 2013)

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Novos motores e sistemas de assistência à condução assentes na mais recente tecnologia, um carácter ainda mais dinâmico e uma aparência exterior e interior mais refinada são características do novo Astra. A gama do familiar médio mais vendido na Europa integra um sedan de quatro portas, a variante de cinco portas, a carrinha Sports Tourer e o coupé GTC de três portas, que inclui a versão OPC de elevadas prestações. A competitividade deste modelo no mercado português foi reforçada. Por exemplo, as versões Executive baixam de preço, sem abdicar do equipamento de série completo que já ofereciam na gama anterior, enquanto que as versões Cosmo passam a ter mais equipamento de série, nomeadamente o sistema Bluetooth de telefone mãos-livres. Os preços não sofrem alterações e, assim, a nova série Astra está disponível a partir de 20.750 euros. Confira a seguir as características mais importantes e os preços de todas as versões em Portugal. (PROSSIGA PARA A NOTÍCIA COMPLETA)

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OPEL KADETT: Em viagem até ao Astra

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Corria o ano de 36 do século passado, quando a alemã Opel apresentou o primeiro Kadett. Em vésperas do segundo maior conflito mundial, a marca respondia ao desejo nazi para que a Alemanha dispusesse de um veículo prático, familiar e com preço acessível a todos os cidadãos do III Reich. Apesar de esse desígnio ter cabido, como se sabe, ao VW (VER AQUI), o Kadett foi não apenas o pioneiro da marca no segmento dos automóveis compactos, como representou o progresso técnico, a capacidade e o engenho alemão. Foi, seguramente, uma das gamas mais populares a nível europeu. Portugal não foi excepção e ainda hoje se avistam muitos “pré-Astra”, designação que sobreviria ao Kadett.

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