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Deverá chegar aos mercados em Outubro de 2013, mas a marca francesa já revelou muito do que será o próximo 308. Aliando um design exterior refinado a um cockpit inovador, a nova berlina da Peugeot utiliza a nova plataforma modular EMP2 e possui dimensões compactas, além de um peso mais reduzido: menos 140 kg em relação ao seu antecessor. Tirando partido de um interior bastante apurado e de um posto de condução inovador (o Peugeot i-cockpit), uma das versões promete também emissões de referência, com menos de 85 g/km de CO2. Tem estreia mundial agendada para o próximo Salão de Frankfurt que abre portas a 10 de Setembro.
(PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO NOVO PEUGEOT 308)
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Deverá chegar aos mercados em Outubro de 2013, mas a marca francesa já revelou muito do que será o próximo 308. Aliando um design exterior refinado a um cockpit inovador, a nova berlina da Peugeot utiliza a nova plataforma modular EMP2 e possui dimensões compactas, além de um peso mais reduzido: menos 140 kg em relação ao seu antecessor. Tirando partido de um interior bastante apurado e de um posto de condução inovador (o Peugeot i-cockpit), uma das versões promete também emissões de referência, com menos de 85 g/km de CO2. Tem estreia mundial agendada para o próximo Salão de Frankfurt que abre portas a 10 de Setembro. (PROSSEGUIR PARA A LEITURA COMPLETA DA APRESENTAÇÃO DO NOVO PEUGEOT 308)
